A safra de grãos brasileira, na estimativa 2010/2011, terá produção recorde de 162 milhões de toneladas, segundo o ministério da Agricultura. Os números, do décimo levantamento realizado pela Conab (Companhia Nacional de Abastecimento), mostram que o País terá aumento de 8,6% na produção de grãos na safra 2010/2011, 12,8 milhões de toneladas a mais do que o alcançado no ciclo passado, quando o Brasil colheu 149,2 milhões de toneladas.
A área cultivada cresceu 4,4%, atingindo 49,5 milhões de hectares (ha), ou seja, 2,1 milhões de ha a mais que em 2009/2010, quando chegou a 47,4 milhões de ha. Soja, milho, algodão, feijão e arroz tiveram ampliação de área, tornando-se os principais responsáveis pelo crescimento da safra, ao lado da boa influência do clima no desenvolvimento das plantas.
Dados por produto
A produção de soja também deve ser a maior da história chegando a 75 milhões de toneladas, o que equivale a um crescimento de 9,2% em comparação com a safra 2009/2010. A área plantada com o grão cresceu 2,9%, passando de 20,4 milhões de ha para 24,1 milhões de ha. A colheita da soja está encerrada.
A área total semeada com milho vai atingir 13,6 milhões de ha, enquanto a produção será de 57,1 milhões de toneladas. Para o milho 2ª safra, a estimativa é chegar a 5,8 milhões de ha, expansão de 9,5%. A produção deve atingir 21,7 milhões de toneladas.
O algodão terá o maior crescimento da área plantada entre todos os produtos, com elevação de 66,4%, alcançado 1,39 milhão de ha. A produção deve chegar a dois milhões de toneladas de pluma.
Já a safra de feijão vai aumentar 14,3%,alcançando 3,8 milhões de toneladas. Á área plantada pode crescer 7,3%, chegando a 3,8 milhões de hectares. A área da 1ª safra é de 1,4 milhão de hectares, enquanto a da 2ª safra deverá atingir 1,7 milhão de ha. No caso do feijão 3ª safra, esse número chega a 771 mil ha.
O trigo deve perder 4,1% da área, chegando a dois milhões de ha, com produção de 5,4 milhões de toneladas. Neste ano, os agricultores optaram mais pelas variedades destinadas à panificação.
A área cultivada com arroz aumentou 3,4%, devendo chegar a 2,86 milhões de ha. A safra apresenta um aumento de 17,8%, fechando em 13,7 milhões de toneladas.
O cultivo da canola é de 51 mil ha, com um crescimento de 9,8% sobre a área anterior, de 46,3 mil ha. A produção esperada é de 76,5 mil toneladas, sendo a maior parte concentrada no Sul do país.
Por Leonardo Andrade, editor-chefe do Portal Transporta Brasil
FONTE: Transporta Brasil
sábado, 9 de julho de 2011
Braspress: milésimo caminhão da frota
A frota de caminhões da Braspress ultrapassou a marca de 1.000 unidades, com o emplacamento do veículo 710, MBB, adesivado com o número 1.000, mostrando que a frota da Organização não pára de aumentar.
O veículo tem placa DSV 1000 - final de chassis 775577 - em referência ao ano de fundação da Organização, 1977.
"É com muito orgulho que atingimos essa marca e de acordo com o nosso Plano Anual, vamos continuar a cada ano renovando e ampliando nossa frota que têm a idade média de 2,5 anos - a frota mais jovem do TRC - Transporte Rodoviário de Cargas", afirmou Urubatan Helou, Diretor-Presidente da Braspress.
Segundo Urubatan Helou, a renovação constante da frota da Braspress sempre foi um pilar importante na sustentação dos negócios da Organização.
"Nossa preocupação com a conservação diária de cada caminhão é um ponto de honra - mesmo utilizando a frota mais jovem do TRC, ao contrário do que acontece no Brasil, que tem uma frota de caminhões de 21 anos de idade média, milhares desses ultrapassando os 30 anos de uso", afirmou.
Ele lembra que, quanto mais velhos forem esses caminhões da frota nacional, mais poluentes e menos confiáveis serão, além das chances de acidentes serem maiores.
"A renovação da frota não é importante apenas para o transporte rodoviário, é importante para o Brasil, pois cerca de 37 mil pessoas morrem por ano em acidentes; e uma parcela substancial da responsabilidade dessas mortes é pelo envelhecimento dos caminhões, que ultrapassam os 30 anos de uso".
Sem falar que se soma a isso o alto custo que um veículo em mau estado acarreta para quem contrata um serviço. "Com a renovação e conservação constantes, evitamos os altos custos de manutenção e contribuímos na preservação do meio ambiente, já que, utilizando caminhões com até 2,5 anos em média, poluímos menos o meio ambiente", finalizou Urubatan Helou.
FONTE: Divulgação
O veículo tem placa DSV 1000 - final de chassis 775577 - em referência ao ano de fundação da Organização, 1977.
"É com muito orgulho que atingimos essa marca e de acordo com o nosso Plano Anual, vamos continuar a cada ano renovando e ampliando nossa frota que têm a idade média de 2,5 anos - a frota mais jovem do TRC - Transporte Rodoviário de Cargas", afirmou Urubatan Helou, Diretor-Presidente da Braspress.
Segundo Urubatan Helou, a renovação constante da frota da Braspress sempre foi um pilar importante na sustentação dos negócios da Organização.
"Nossa preocupação com a conservação diária de cada caminhão é um ponto de honra - mesmo utilizando a frota mais jovem do TRC, ao contrário do que acontece no Brasil, que tem uma frota de caminhões de 21 anos de idade média, milhares desses ultrapassando os 30 anos de uso", afirmou.
Ele lembra que, quanto mais velhos forem esses caminhões da frota nacional, mais poluentes e menos confiáveis serão, além das chances de acidentes serem maiores.
"A renovação da frota não é importante apenas para o transporte rodoviário, é importante para o Brasil, pois cerca de 37 mil pessoas morrem por ano em acidentes; e uma parcela substancial da responsabilidade dessas mortes é pelo envelhecimento dos caminhões, que ultrapassam os 30 anos de uso".
Sem falar que se soma a isso o alto custo que um veículo em mau estado acarreta para quem contrata um serviço. "Com a renovação e conservação constantes, evitamos os altos custos de manutenção e contribuímos na preservação do meio ambiente, já que, utilizando caminhões com até 2,5 anos em média, poluímos menos o meio ambiente", finalizou Urubatan Helou.
FONTE: Divulgação
terça-feira, 5 de julho de 2011
Internet pode dar demissão por justa causa
Usar a internet uma hora ou mais por dia com pesquisas sem relação com a atividade profissional, acessar redes sociais, mandar e-mails com piadas, assistir a vídeos no YouTube. O que pode e o que não pode ser feito na web no local de trabalho? Uma simples navegação considerada inocente pelo empregado pode ser encarada como falta grave pelo empregador e até levar à demissão por justa causa.
Isso pode ocorrer se a empresa considerar que está havendo mau uso das ferramentas corporativas e encaixar a conduta no Artigo 482 da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), que permite a dispensa por justa causa quando há mau procedimento, quebra de confiança, insubordinação, entre outros fatos relacionados ao comportamento no ambiente profissional.
Pesquisa com 1,6 mil pessoas feita pela Triad, empresa de consultoria em produtividade, mostra que 80% delas gastam até três horas do tempo de trabalho com atividades que não contribuem para o serviço, e boa parte está ligada à internet. "Por isso, as empresas precisam controlar o acesso dos funcionários", diz Christian Barbosa, diretor executivo e responsável pelo levantamento.
O estudo ainda mostra que 35,6% dos profissionais afirmam que a rede de computadores em si é o que mais desvia o foco do trabalho. Além disso, 27,3% gastam tempo com e-mails e 21,4% navegam pela web aleatoriamente. Quando questionados sobre qual atividade é realizada no período em que estão "matando o trabalho", 40,9% dizem repassar piadas por e-mail, 26,1% trocam links do YouTube com colegas, 20,6% jogam games online e 11,1% veem pornografia.
Os casos de demissão por motivo justificado mais conhecidos envolvendo má conduta são relacionados ao acesso a conteúdo pornográfico no expediente. O advogado Ricardo Zilling Martins, especialista em direito do trabalho do escritório Viseu Advogados conta que um empregado de uma empresa do setor de tecnologia da informação foi dispensado por justa causa por passar sete horas do expediente diário em sites de pornografia. Ele chegou a recorrer da decisão, mas perdeu, pois a empresa conseguiu apresentar provas do mau procedimento do ex-funcionário.
Em outro caso, a advogada também especialista em direito do trabalho, Karina Alves, do escritório Simões Caseiro Advogados, conta que um trabalhador foi demitido porque criou um blog para falar mal de seu superior, cujo conteúdo era escrito no próprio local de trabalho. "Há casos incontestáveis pela lei. Em um escritório de contabilidade foi descoberto um grupo de funcionários que cometia crimes usando os computadores da empresa", relata.
A recomendação dos especialistas em recursos humanos e direito do trabalho é que as empresas adotem um manual de conduta ou pelo menos tornem claras as regras quanto ao uso da web, como pode ser feito, em que horário e o que pode ser acessado.
"As grandes empresas já adotaram isso, pois nem sempre os gestores conseguem conversar diretamente com todos os funcionários. Mas para pequenas empresas, a conversa pode ser no dia a dia, ou explicitar no contrato de trabalho", diz Martins.
Porém, antes de demitir o funcionário por justa causa, a empresa precisa fazer uma advertência por escrito. "Tem de dar a oportunidade para o empregado se redimir, mudar a postura", afirma o advogado do escritório Viseu. E também deve levantar provas de que o trabalhador tinha problemas de comportamento no ambiente profissional. Isso pode ser feito com sistemas de monitoramento, que permitem à companhia ver o que o funcionário está acessando na rede de computadores e por quanto tempo.
"As empresas precisam incentivar o uso consciente da internet no ambiente de trabalho, discutir a produtividade. E deve haver bom senso, de ambos os lados", diz Barbosa.
FONTE: Jornal da Tarde
Isso pode ocorrer se a empresa considerar que está havendo mau uso das ferramentas corporativas e encaixar a conduta no Artigo 482 da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), que permite a dispensa por justa causa quando há mau procedimento, quebra de confiança, insubordinação, entre outros fatos relacionados ao comportamento no ambiente profissional.
Pesquisa com 1,6 mil pessoas feita pela Triad, empresa de consultoria em produtividade, mostra que 80% delas gastam até três horas do tempo de trabalho com atividades que não contribuem para o serviço, e boa parte está ligada à internet. "Por isso, as empresas precisam controlar o acesso dos funcionários", diz Christian Barbosa, diretor executivo e responsável pelo levantamento.
O estudo ainda mostra que 35,6% dos profissionais afirmam que a rede de computadores em si é o que mais desvia o foco do trabalho. Além disso, 27,3% gastam tempo com e-mails e 21,4% navegam pela web aleatoriamente. Quando questionados sobre qual atividade é realizada no período em que estão "matando o trabalho", 40,9% dizem repassar piadas por e-mail, 26,1% trocam links do YouTube com colegas, 20,6% jogam games online e 11,1% veem pornografia.
Os casos de demissão por motivo justificado mais conhecidos envolvendo má conduta são relacionados ao acesso a conteúdo pornográfico no expediente. O advogado Ricardo Zilling Martins, especialista em direito do trabalho do escritório Viseu Advogados conta que um empregado de uma empresa do setor de tecnologia da informação foi dispensado por justa causa por passar sete horas do expediente diário em sites de pornografia. Ele chegou a recorrer da decisão, mas perdeu, pois a empresa conseguiu apresentar provas do mau procedimento do ex-funcionário.
Em outro caso, a advogada também especialista em direito do trabalho, Karina Alves, do escritório Simões Caseiro Advogados, conta que um trabalhador foi demitido porque criou um blog para falar mal de seu superior, cujo conteúdo era escrito no próprio local de trabalho. "Há casos incontestáveis pela lei. Em um escritório de contabilidade foi descoberto um grupo de funcionários que cometia crimes usando os computadores da empresa", relata.
A recomendação dos especialistas em recursos humanos e direito do trabalho é que as empresas adotem um manual de conduta ou pelo menos tornem claras as regras quanto ao uso da web, como pode ser feito, em que horário e o que pode ser acessado.
"As grandes empresas já adotaram isso, pois nem sempre os gestores conseguem conversar diretamente com todos os funcionários. Mas para pequenas empresas, a conversa pode ser no dia a dia, ou explicitar no contrato de trabalho", diz Martins.
Porém, antes de demitir o funcionário por justa causa, a empresa precisa fazer uma advertência por escrito. "Tem de dar a oportunidade para o empregado se redimir, mudar a postura", afirma o advogado do escritório Viseu. E também deve levantar provas de que o trabalhador tinha problemas de comportamento no ambiente profissional. Isso pode ser feito com sistemas de monitoramento, que permitem à companhia ver o que o funcionário está acessando na rede de computadores e por quanto tempo.
"As empresas precisam incentivar o uso consciente da internet no ambiente de trabalho, discutir a produtividade. E deve haver bom senso, de ambos os lados", diz Barbosa.
FONTE: Jornal da Tarde
Grupo quer veto a veículo pesado na Rodovia Faria Lima
Um comitê de moradores que pedem a duplicação da rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326) encaminhou um pedido ao Ministério Público Estadual para que seja proibido o tráfego de caminhões entre Barretos e Colômbia durante a madrugada.
O trecho, de cerca de 40 km, é criticado devido à pista simples com grande fluxo de caminhões, buracos e desnível. É também um dos sete não pedagiados que estão precários no Estado, conforme mostrou a Folha anteontem.
Na madrugada do sábado, três pessoas de Planura (MG) morreram no trajeto em um acidente envolvendo um caminhão.
O promotor Aluisio Antonio Maciel Neto se reuniu no último dia 10 com a Polícia Militar Rodoviária e o DER (Departamento de Estradas de Rodagem).
Ao DER foi solicitado que apresentasse o projeto de melhoria da via, pronto desde 2008. Segundo o governo, o projeto deve ser implantado em 2012.
O plano prevê a duplicação de cinco quilômetros de pista a partir de Barretos e a criação da terceira faixa em alguns pontos. Até que as obras não comeem, disse o promotor, o DER se comprometeu a tapar os buracos na pista e a diminuir o degrau entre a pista e o acostamento.
O órgão deverá instalar um aparelho para contagem de veículos no trecho, além de apresentar a relação dos que têm autorização especial (como caminhões de cana) para transitar no local. O promotor ainda analisará os dados, e não descarta propor um TAC (Termo de Ajustamento de Conduta) para que o Estado se comprometa a fazer melhorias no trecho.
FONTE: Folha de São Paulo - SP
O trecho, de cerca de 40 km, é criticado devido à pista simples com grande fluxo de caminhões, buracos e desnível. É também um dos sete não pedagiados que estão precários no Estado, conforme mostrou a Folha anteontem.
Na madrugada do sábado, três pessoas de Planura (MG) morreram no trajeto em um acidente envolvendo um caminhão.
O promotor Aluisio Antonio Maciel Neto se reuniu no último dia 10 com a Polícia Militar Rodoviária e o DER (Departamento de Estradas de Rodagem).
Ao DER foi solicitado que apresentasse o projeto de melhoria da via, pronto desde 2008. Segundo o governo, o projeto deve ser implantado em 2012.
O plano prevê a duplicação de cinco quilômetros de pista a partir de Barretos e a criação da terceira faixa em alguns pontos. Até que as obras não comeem, disse o promotor, o DER se comprometeu a tapar os buracos na pista e a diminuir o degrau entre a pista e o acostamento.
O órgão deverá instalar um aparelho para contagem de veículos no trecho, além de apresentar a relação dos que têm autorização especial (como caminhões de cana) para transitar no local. O promotor ainda analisará os dados, e não descarta propor um TAC (Termo de Ajustamento de Conduta) para que o Estado se comprometa a fazer melhorias no trecho.
FONTE: Folha de São Paulo - SP
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